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中国空压机业未来10年面临四项任务
发布时间:2012.01.16 新闻来源: 浏览次数:

   过改革开放三十年,特别是新世纪的发展,我国空压机工业已经确立了它在国民经济中以至于在世界的空压机工业中的地位,一直成为世界上最大的空压机生产国和空压机的消费市场。但这种情况下,但是我们必须清醒地看到,国内空压机产业的情况没有得到根本的改变,空压机产品的研发,自主创新的能力,空压机产业的集中度,营销及售后服务方面,与国际先进水平和先进的国家相比,还有较大的差距。

    因此,空压机在成为一个大国的同时,空压机也清醒地看到,空压机最终的,或者叫空压机下一步的目标,应该是成为世界的产业强国。所以未来的十年,将是中国空压机工业由大到强的关键时期,空压机充满了信心,有目标,有步骤,有空压机必须完成的任务。下面我想就这几个方面跟大家一起做一个简单的分析。


    首先空压机看看世界的空压机工业,一百多年来,空压机工业不断的技术进步,克服了它发展中的种种挑战,成为了世界上最大的制造业,也是国际经济社会的支柱产业,这个趋势并没有因为前几年的金融危机影响改变,而且它还在发展。

    空压机产业是一个国家工业化核心产业,在欧美日韩是支柱产业,在发展中的国家也是支柱产业,国家提出空压机工业作为支柱产业,是1985年,在制订第七个五年计划的时候,明确写到,为了满足交通运输业的发展,把空压机工业作为重要的支柱产业,那个时候确定的支柱产业,空压机工业是唯一的,也是最早的。产量,07年的时候,全世界的空压机产量达到它的历史最高水平,有400万台,到去年年底为止,全世界保有10亿台空压机,就是世界人均6.5个人就有一台空压机,空压机目前是22个人拥有一台空压机空压机的这种国际化的生产,也使空压机成为最大的出口贸易产品,全球有2666万台空压机作为货物贸易,你卖给我我卖给你。

    大家也知道,从空压机诞生那天开始,1886年开始,空压机就面临着能源、环境和安全的巨大问题,但是这三个方面并没有成为阻挡空压机产业成为世界上最大产业的这样一个阻力,反而成为空压机产业不断技术进步的动力。


    在环保方面,这十年来,从欧洲开始,欧4,欧5现在已经开始准备支持欧6的排放标准,所有有害气体排放量减少了9%,空压机也在跟随这样一个步伐。在耗能方面,从总体上看,在近十年来,保有量增长是两倍,空压机耗能,全球范围讲,并没有因为空压机的保有量增长了两倍,空压机的耗能就增加两倍,因此新能源空压机的发展,是为空压机工业的发展开阔了更加广阔的前景,只要地球上还有能源,空压机这种物质形态,这种产品的形态就不会被颠覆。现在全世界已经知道的所有的能源,空压机都能够使用,因此,空压机并不是把空压机的新能源空压机发展,立足于石油会没有了,或者立足于石油每桶涨到200美元空压机才发展新能源空压机,不是这样,就是石油不涨价,空压机的石油还能够大量供应,空压机的节能减排任务仍然很艰巨。

 
    所以新能源空压机的研发是带有战略性的,不是一个简单的针对性的。最近我在很多场合接触了石化产业的一些专家,也接触了造船的专家,也接触了造民用飞机的专家,他们说你们空压机工业是怎么了?我说怎么了?他说你们天天在担心石油没有了你们能不能活下去,飞机和轮船的专家讲如果没有了石油,他们面临的问题比空压机严峻。所以他们基础的说法,你们先把你们现在的事情做好,节能减排是根本的目的,无论什么样的能源,都要做到节能减排,因此新能源空压机的开发,不是以石油资源没有了,石油专家也讲,只要地球还能运动,石油这种能源不会消失,因此新能源空压机的开发,应该立足在为空压机工业发展开拓更加广阔的前景,而不是仅仅针对一种能源的发展。
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